现已建成的“草原天路”全长132.7公里。近年来，这条有“中国66号公路”美誉的道路在微博、微信等社交平台上被大力推荐。从2013夏季开始，“草原天路”成为了北京和周边地区出行的必去之地。

　　石家庄一位游客对记者说，“我去年夏天慕名去了一次，那时‘天路’被炒得火的不得了。距离天路入口的几千米就已经开始水泄不通了。很多人下车录像、照相，大群人在草地上踩来踩去。更多的人在那儿吃喝，有的人自觉把垃圾带走，有的人根本不自觉，留下一堆垃圾。”

　　数据显示，“草原天路”2015年全年接待游客33万人次，最多一天达6000辆次，车流密度大、游客人数多。

附近生活的居民说，一到旅游季节这里经常交通拥堵，垃圾遍地，草场植被破坏严重，虽然游客多了我们也能挣点钱，但是眼睁睁看到被破坏真觉得可惜。

　对于每人50元的定价，虽然当地政府对成本构成给予了解释，程序上也看似合法，但网民质疑强烈。经营收费处相关负责人表示，张北“草原天路”收费在程序上是合规的。至于收多少，张北县是扩权县，有定价权，河北省物价局在听证会后已经备案。

其实坝上草原天路收费更多的给人的是反思，为何草地上垃圾成灾，是政府部门的监管不力，还是国人的素质问题。